| Cotre de 11,98 m plan Jacques FAUROUX |
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| Cotre de 11,98 m plan Jacques FAUROUX
par le chantier Tropic Multicoques longueur : 11 98 m largeur : 3 80 m poids : 6 3 tonnes tirant d'eau : 1 40 m (quille à ailettes) Réservoir d'eau : 450 l, Réservoir de gas-oil: 200 l. trois winches inox ANDERSEN Grand-voile lattée de 37 m2 avec sa housse et trois bosses de ris, génois enrouleur 51,50 m2, trinquette tourmentin 13 m2, spi asymétrique avec sa chaussette 97 m2. Toutes ces voiles et leurs écoutes sont en très bon état ( 1000 miles) Deux ancres de 16 kg 40 + 20 m de chaîne 10mm 50 et 25 m de cablot de 18mm, guindeau électrique de 1000W Moteur NANNI diesel de 35 CV 4 cylindres, état neuf: 52 heures le 2/9/99. Mat Z-SPARS ELITE 14,50 m, 6 kg/m, gréement dormant inoxydable ACMO, gréement courant en préétiré de 12 mm, hale-bas rigide. Enrouleur PROENGIN N35 GPS, pilote automatique Autohelm 4000 1ère catégorie, date de mise l'eau : Mars 1999 |
"11,98 m cutter designed Jacques FAUROUX,
boatyard Tropic Multicoques length : 11.98 m , width : 3.80 m, weight : 6.3 tons, draught : 1.40 m (keel winged). Water tank : 450 l, Diesel tank: 200 l. Three winches inox ANDERSEN Main sail battened , 37 m2 with cover and three reefs, 51,50 m2 genoa furler, 13 m2 fore-staysail storm jib, 97 m2 asymetric spinnaker with cover. Sails and sheets are in very good conditions ( 1000 miles) Two 16 kg anchors 40 + 20 m chain 10mm 50 and 25 m cablet 18mm, electric windglass 1000W Engine NANNI diesel 35 hp, 4 cylinders, new: 52 hours le 2/9/99. Mast Z-SPARS ELITE 14,50 m, 6 kg/m, standing-rigging stainless steel ACMO, 12 mm running-rigging pre-drawn, rigid down haul. Furler PROENGIN N35 GPS, auto-pilot Autohelm 4000 1rst french homologation, launched : Marsh 1999 |
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