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Bluewater 486

Constructeur : CARIBE YACHTS, Basseterre, St Kitts, West Indies Plan: DON MARSHALL 06/1997 Construction: bois, fibre de verre et epoxy, carčne avec kevlar, barrots avec carbone Motorisation: 2 x30 GM Yanmar saildrive, vitesse: 7 noeuds réservoirs: Gas oil 200 l, eau: 400 l Mat et gréement: Grand mat 17,60 m peint aluminium. Haubans inox surdimensionnés enrouleur de foc N52 Winches Lewmar: 1x56 ST, 1 x52 ST, 1 x 46 ST, 2 x 42 ST Spinlock 8 XT & 14 XC Voiles : Grand voile lattée 70 m2 Enrouleur de foc 1 spinnaker avec chaussette Dinghy : Bombard avec 15 CV Mariner Pont : Ancres 3 Danforth 35 lb, 1 CQR 60 lb, 1 Fortress 60 m de chaine en 12 mm, filin Guindeau Lofran Tigre 1000 watts Aménagements: 2 cabines doubles & 1 grande cabine de propriétaire carré et cuisine, dressing, attelier équipé, grandes portes coulissantes ouvrant sur un cokpit très spacieux 1 salle de bain & wc E Remarques: les flotteurs, pont, et rouf ont été faits en 1997. Les autres éléments ont été installés à partir d'avril 99 et terminés en février 2000 Il s'agit avant tout d'un bateau de propriétaire. Sa vitesse normale est de 8 noeuds, et il peut atteindre 12 à 13 noeuds. Il est facilement manoeuvré par deux personnes.

Type : Custom Bluewater 486 LOA : 48'6 BEAM : 29'6 Builder : CARIBE YACHTS , Basseterre , St KITTS West Indies Designer : Don Marshall 1997 / 06 Construction : wood , fiberglass & epoxy , bottom hulls with kevlar , structure beam with carbone. Engines : 2 X 30 GM Yanmar saildrive , speed : 7 knots Tanks : Fuel : 200 lts Water : 400 lts Mast , Spar & Rigging : Painted aluminium Marechal mast 17m60 Stainless steel rigging over sized Harken deckfittings throughout Profurl gib roller furler N 52 Winches Lewmar : 1X56 ST , 1X52 ST , 1X46 ST , 2X42 ST Spinlock : 8 XT & 14 XC Sails : Full battened 70 m2 main sail Self tacking gib 1 heavy spinnaker with sock Dinghy: Bombar & 15 HP Mariner Deck : Anchors : 3 Danforth 35lb , 1 CQR 60 lb , 1 Fortress 60 M OF 12mm chain , lots of rope Lofran Tigre Windlass 1000 Watts Accomodation 2 double cabins & 1 large owner cabine , on deck saloon & kitchen , galley on port , dressing room , tool room equiped , large sliding doors opening on to a vary spacious cockpit , 1 bathroom & head. Inside 360 degrees vision overlooking outside the boat. Remarks : Hulls , deck & roof have been done in June 1997 , all others have started to be installed in April 1999 and finished in February 2000. We would describe this catamaran as an owner type. Her normal speed is 8 kts to 12-13 kts when running. She is easily handled by one couple